御手洗 潮待つ港・柑橘の山 F80，GRⅢ
御手洗地域を始めとしたとびしま海道の各島々の特産品は柑橘類。素晴らしい海と、海のすぐそばの柑橘畑の山々がみて取れる。
まだ使われている運搬用トロッコ
離島群と柑橘類と港町、ここでしか見れない風景。
歴史の見える丘公園という高台があり、街の中から登っていける。ただ、道中はかなり山道と化していた。
Nikkorの28mmf1.8G 最近のレンズだが、フィルムでも解像感が高く素晴らしい写り。他のレンズだと、一部を除きフィルムで撮ると解像感が落ちたりする。
御手洗 潮待つ港Ⅰ Nikon F80
とびしま海道のほぼ先端にあり、古くからの潮待つ港である。
2020年8月に訪問。
訪問するためには３つルートがある。
①竹原港からのフェリー、②とびしま海道をバス、③今治港からフェリーで岡村港へがある。今回は竹原港からフェリーで訪問。
御手洗港
御手洗港の朝
この港で、かつて坂本龍馬なども潮を待ったそうだ。海運が中心だった時代、この地域は大いに栄えた。
Nikon F80はNikonフィルムカメラ 最後期のカメラ。今のデジタルカメラからスムーズに使える。軽くて使用しやすくグリップなども取り回しも素晴らしい。そして何より安い。数少ない不満（わずかなシャッターラグ、縦グリップにシャッターボタンがない）以外は素晴らしい費用対効果の高いフィルムカメラ 。
尾道 黄昏 夜の帳Ⅲ （FUJICA ST801＋Fujinon 55mm f1.8）
尾道名物、からさわアイス前のベンチ。たまごアイス、本当に美味しい。
夜の帳。
尾道商店街をいく
旧大和湯さんは今は雑貨屋さん。
仕事帰りの立ち寄りだったため、あまり多くは回れなかったが、今度はゆっくりと廻りたい。
尾道の観光は、豪華なホテルで過ごすんじゃなくて、１週間ぐらい部屋を借りてのんびりと生活してみることが、一番いいのではないか。昨日と同じお気に入りの風景を今日も眺め、尾道ラーメンに立ち寄り、帰りは海を見ながらビールでも飲む、そしていろいろと考える。
テレワークしながら仕事をし、生活する観光、そんな新しい楽しみ方があると思う。
尾道 黄昏 夜の帳Ⅱ （FUJICA ST801＋Fujinon 55mm f1.8）
引き続き、尾道。。。
光量不足になってきた。
ただの原付も本当に絵になる。
(Fujica ST801, EBC Fujinon 55mm f1.8)
向こう岸がすごく幻想的だった。
まったりとした時間は京都の鴨川を思い出した。
せっかくだから地域での生活が見える旅がしたい。
ハリボテのテーマパークに飽きたのなら、是非尾道へ。
尾道商店街へ続く・・・
尾道 黄昏 夜の帳 （FUJICA ST801＋Fujinon 55mm f1.8）
尾道に2020年9月頃訪問。
尾道水道、本州と向島の間は海峡ではあるが、200〜300mほどしか距離がなく、泳いで渡れそうな距離感。ここには日本で一番短いフェリーがある。平日だったので、多くの人たちが船を利用して家路へと急ぐ、そんな時間。ゆったりとした時間が流れていた。
電車も、どこかのどかなボックスシート。
新倉敷駅を出たところ。
ちなみに、新尾道駅は、山側にあり、海側の尾道駅から少し離れている。
尾道水道に月が出ていた。
ここにいる人、思い思いの考えを巡らせているような、そんな感じだった。
造船所の横を、帰り道を急ぐ人たちを載せた渡し舟が通りすぎる。
生活がある。
明かりがあるところでは、フィルムもよく写る。
青空や夕暮れの色に、FujiFilmの現在のデジカメであるxシリーズっぽさを感じる。
使用した、Fujica ST801, EBC Fujinon 55mm f1.8は、カメラ屋で合計１万円ほどであった。
露出計を動作させるのに、プレビューボタンを押さなくてはならない（このカメラ自体が故障なのか？）など少し癖があるが、しっかりとした作りの良さを感じさせるカメラ。
続く・・・
